Chłodnica Centralna [Główna] / Wymiennik Ciepła BMW M3 M4 [G80 G81 G82 G83] - CSF

SKU # CSF 8215

Nowy produkt

Przeprojektowana, ultrawydajna, sportowa chłodnica główna / centralna dedykowana do BMW M3 M4 [G80 G81 G82 G83]. Wykonana z najwyższej jakości materiałów przy zastosowaniu najnowszych technik produkcyjnych. Produkt od renomowanego producenta – firmy CSF Radiators

Więcej szczegółów

Więcej informacji

Informacje Szczegółowe:
Przeznaczenie:BMW M3 M4 [G80 G81 G82 G83] | wszystkie wersje silnikowe, nadwoziowe, każdy wariant mocy [w tym CS, CSL etc.]
Skład Zestawu:Radiator / Chłodnica / Wymiennik Ciepła – Centralna / Środkowa wraz z kompletnym zestawem montażowym
Opis:Wysokowydajny przedni wymiennik ciepła (Front Mount Heat Exchanger) marki CSF #8215 to kluczowy element układu chłodzenia powietrza doładowywanego (charge-air) dla silników S58 w pojazdach platformy BMW G8X. Fabryczny układ chłodzenia ciecz-powietrze w seryjnym aucie sprawdzaj się poprawnie, jednak po podniesieniu mocy oraz w trakcie intensywnej jazdy torowej szybko ulega zjawisku powrotu gorącego powietrza (heat soak). Skutkuje to nagłym wzrostem temperatury powietrza w dolocie (IAT), co zmusza ECU do opóźniania kąta wyprzedzenia zapłonu, powodując zauważalny spadek mocy, a w skrajnych przypadkach przejście silnika w tryb awaryjny (limp mode). 

Inżynierowie CSF zaprojektowali ulepszony wymiennik ciepła w oparciu o ponad 100 godzin testów torowych oraz tysiące przejechanych kilometrów we współpracy z czołowymi zespołami Time Attack i tunerami. Konstrukcja posiada dwurzędowy rdzeń o grubości 42 mm z opatentowaną technologią rurek B-Tube (w porównaniu do jednorzędowego rdzenia OEM 35 mm) oraz w pełni aluminiowe, spawane metodą TIG zbiorniki. Większa objętość układu i wyższa sprawność wymiany ciepła nie tylko obniżają temperaturę w dolocie, ale również poprawiają przepływ powietrza do chłodnic umieszczonych bezpośrednio za nim. W zestawie znajdują się czarne osłony przeciw kamieniom, co ma kluczowe znaczenie zwłaszcza przy popularnych w modelach G8X "otwartych" grillach wyścigowych. 

Najważniejsze cechy wyróżniające produkt:
  • Znaczne obniżenie temperatury IAT: Skutecznie redukuje temperaturę powietrza doładowywanego (IAT), zapewniając maksymalną wydajność i błyskawiczną regenerację po obciążeniu (heat soak recovery). 
  • Poprawa przepływu powietrza: Lepsza wydajność rdzenia poprawia przepływ powietrza do dalszych sekcji układu, obniżając ogólną temperaturę płynu chłodzącego oraz oleju silnikowego. 
  • Dwu-rzędowy rdzeń 42 mm: Wyczynowy rdzeń o grubości 42 mm z dwoma rzędami rurek w ekskluzywnej technologii B-Tube (vs seryjny jednorzędowy rdzeń 35 mm z plastikowymi zbiornikami). 
  • Udoskonalone lamele "Track-Spec": Bardzo wydajne lamele wielonacięciowe o wysokości zaledwie 5 mm zapewniają maksymalną powierzchnię styku i wyjątkowe odprowadzanie ciepła. 
  • Aluminiowa konstrukcja TIG: W 100% aluminiowa budowa ze zbiornikami spawanymi metodą TIG oraz obrabianymi w technologii CNC mocowaniami. 
  • Złącza wycinane CNC: Przyłącza wlotowe i wylotowe w stylu OEM (Quick Connect) gwarantują idealne, szczelne dopasowanie. 
  • Komplet osłon przeciw kamieniom (Rock Guards): Zestaw zawiera czarne osłony chroniące rdzeń przed uderzeniami kamieni (dla skrzyni manualnej: osłona górna i dolna; dla skrzyni automatycznej ZF8: osłona górna + zestaw montażowy chłodnicy skrzyni). 
  • Bezproblemowy montaż Drop-in Fit: Pełna instalacja typu Plug & Play niewymagająca żadnych przeróbek ani modyfikacji pojazdu. 
  • Ekskluzywne wykończenie: Polerowany ręcznie do uzyskania lustrzanego efektu (Mirror Finish). 
  • Przeznaczenie wyczynowe: Przetestowany i sprawdzony w warunkach ekstremalnych przez zespoły Time Attack, tunerów oraz producentów zestawów turbo. 
Montaż:Zapewniamy możliwość profesjonalnej instalacji / montażu / wymiany jak również ewentualnego strojenia / programowania [chiptuning]
Info:Koniecznie sprawdź nasze wybrane realizacje i przekonaj się, że powierzasz swoje auto profesjonalistom!
Kraj Produkcji:USA
Cena:hello@auto-dynamics.pl
Dostępność:

© Prawo autorskie (copyright) - wszelkie opisy, zdjęcia, tłumaczenia stanowią chronioną prawnie własność intelektualną auto-Dynamics.pl - wykorzystywanie (w całości lub fragmentach) bez uprzedniej zgody zabronione!