Olej Silnikowy 10W50 NT+ CSF - Millers Oils

W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction. Przeznaczony do zmodyfikowanych silników seryjnych, silników samochodów rajdowych, wyścigowych, zarówno z- jak i bez- turbosprężarek.

STOSOWANIE:
Polecany do silników wyczynowych oraz zmodyfikowanych seryjnych o pojemności zazwyczaj od 2 litrów (z- lub bez- turbo).

KORZYŚCI:
W pełni syntetyczny, wyczynowy olej silnikowy z formułą Triple Ester (potrójnych estrów) oraz technologią Nanodrive Ultra Low Friction zapewnia:
> testy w laboratorium wykazały o 15% niższy współczynnik tarcia, oraz o 17% większą ochronę silnika przed zużyciem niż dotychczasowy olej NT
> znaczną redukcję tarcia
> wydłużoną żywotność silnika
> niższą temperaturę pracy silnika
> większą moc i moment obrotowy
> większą niezawodność
> poprawę efektywności energetycznej
> znakomite właściwości chroniące podzespoły przed zużywaniem się.

PARAMETRY:
Maksymalna stała temperatura pracy: 125 C, chwilowa maksymalna temperatura pracy: 150 C
Do użytku w ostro eksploatowanych silnikach pojazdów, których producent zaleca olej 10w40.
Znacznie przewyższa wymagania API SM/CF oraz ACEA A3/B4.
Lepkość SAE…10w50
Gęstość przy 15 C…0,873
Lepkość kinematyczna w 100 C…17,1 cSt
Lepkość kinematyczna w 40 C… 106 cSt
Indeks lepkości…177
Temperatura krzepnięcia…-42 C
Temperatura zapłonu…210 C
Lepkość na zimno przy -25 C…7,000 cP maximum
TBN mg KOH/g…10