Olej Silnikowy 10W40 EE SEMI SYNTHETIC - Millers Oils

Najwyższej jakości, półsyntetyczny, energooszczędny olej silnikowy, o niskim współczynniku tarcia, i wyższej niż przeciętna zawartości bazy syntetycznej. Jeden z produktów serii Millers Oils NANODRIVE – Low Friction Technology. Sformułowany w celu spełnienia wymagań nowoczesnych silników, zapewnia dodatkowe korzyści wynikające z niskiego tarcia: niższe zużycie paliwa, a więc i niższe koszty utrzymania samochodu.

STOSOWANIE:
Idealny do nowoczesnych silników benzynowych i Diesel, które wymagają stosowania tego rodzaju oleju o lepkości 10w40.

KORZYŚCI:
Oleje serii Millers Oils NANODRIVE Low Friction Technology zapewniają następujące korzyści:
> redukcja tarcia do 60% zapewnia do 42% większą ochronę przed zużyciem, w porównaniu do innych olejów o lepkości 10w40
> współczynnik tarcia gwałtownie spada wraz ze wzrostem temperatury silnika, maksymalnie obniżając zużycie paliwa oraz emisję szkodliwych substancji
> chroni silnik przed zużyciem, wydłuża żywotność podzespołów
> dzięki temu, ogólne koszty utrzymania samochodu są niższe

CHARAKTERYSTYKA:
ACEA A3/B3, A3/B4,
API SL/CF
Mercedes Benz 229.1,
PSA B71 2295
Renault RN 0700
VW 502.00/505.00
MTF-94
SAE klasa lepkości:…10w40
Ciężar właściwy przy 15 C…0,874
Lepkość kinematyczna przy 100 C…13,84 cSt
Lepkość kinematyczna przy 40 C…94,5 cSt
Indeks lepkości…149
Temperatura krzepnięcia…-39 C
Temperatura zapłonu…>200 C
Lepkość na zimno przy -25 C…7,000 cP
TBN mg KOH/g…10